LAYANAN KAMI

• 01 /

  Bahan mana anu urang tiasa motong?

  Mesin motong gasket mangrupakeun mesin motong péso Geter nu bisa loba dipaké dina sealing gaskets ring, karét, silicone, grafit, gaskets komposit grafit, asbés, bahan asbés bébas, cork, PTFE, kulit, bahan komposit, kertas corrugated, mobil. tikar, interior mobil, karton, kotak warna, hampang kristal PVC lemes, bahan ring sealing komposit, Soles, karton, dewan abu, dewan KT, katun mutiara, bolu, Toys plush, sarta leuwih. Mesin motong gasket bisa ngahontal precision tinggi, speed tinggi, sarta parantosan leuwih stabil tina processing husus ngawangun anjing laut. workpiece rengse teu boga sawtooth, euweuh burrs, sarta lemes kalayan konsistensi alus.

  

• 02 /

  Naon ketebalan motong maksimum?

  The ketebalan motong tina mesin gumantung kana bahan sabenerna. Lamun motong lawon multi-lapisan, eta disarankeun pikeun jadi dina 20 - 30mm. Punten kirimkeun bahan sareng ketebalan anjeun supados kuring tiasa pariksa sareng masihan nasihat.

  

• 03 /

  Naon laju motong mesin?

  Laju motong mesin nyaéta 0 - 1500mm / s. Laju motong gumantung kana bahan sabenerna anjeun, ketebalan, sarta pola motong, jsb.

  

• 04 /

  Naon bagian consumable mesin tur hirupna?

  Ieu aya hubunganana sareng waktos damel sareng pangalaman operasi anjeun.

  

• 05 /

  Dupi mesin motong gasket motong bahan béda dina waktos anu sareng?

  Sacara umum, mesin motong gasket moal tiasa motong bahan anu béda dina waktos anu sami dina cara anu optimal.

  Unggal bahan gaduh sipat unik sorangan sapertos karasa, kandel, sareng tékstur. Parameter motong sapertos laju motong, tekanan, sareng jinis sabeulah sering dioptimalkeun pikeun bahan khusus. Nyobian motong bahan béda sakaligus bisa ngakibatkeun kualitas motong inconsistent.

  Contona, hiji bahan lemes kawas karét bisa merlukeun kirang tekanan sarta frékuénsi osilasi agul béda dibandingkeun bahan harder kawas grafit. Upami dipotong babarengan, hiji bahan tiasa dipotong leres sedengkeun anu sanésna gaduh masalah sapertos ujung kasar, potongan teu lengkep, atanapi malah ngaruksak mesin.

  Nanging, dina sababaraha kasus, upami bahanna gaduh sipat anu sami sareng mesinna leres disaluyukeun sareng diuji, panginten tiasa dipotong sababaraha kombinasi bahan kalayan hasil anu kirang ti idéal. Tapi pikeun motong kualitas luhur sareng konsisten, disarankeun pikeun motong hiji jinis bahan sakaligus.

  

• 06 /

  Naon faktor utama anu mangaruhan kualitas motong tina mesin motong gasket?

  Kualitas motong tina mesin motong gasket dipangaruhan ku sababaraha faktor utama:

  **1. Sifat bahan**
  - **Karasa**: Bahan anu tingkat karasa anu béda butuh gaya motong anu béda. Bahan anu langkung keras tiasa nyababkeun langkung awét dina alat motong sareng peryogi tindakan motong anu langkung kuat, anu tiasa mangaruhan kalancaran sareng akurasi potongan.
  - **Katebalan**: Bahan anu langkung kandel tiasa langkung hese dipotong sacara merata. Mesinna kedah gaduh kakuatan anu cekap sareng mékanisme motong anu pas pikeun nanganan bahan anu langkung kandel tanpa nyababkeun potongan anu henteu rata atanapi potongan anu henteu lengkep.
  - **Adhesiveness**: Sababaraha bahan tiasa caket atanapi gaduh sipat napel, anu tiasa nyababkeun sabeulah nempel atanapi nyeret nalika motong, nyababkeun ujung kasar atanapi potongan anu teu akurat.

  **2. Kaayaan alat motong **
  - **Seukeutna sabeulah**: Sabeulah kusam moal motong bersih sarta bisa ninggalkeun edges ragged atawa burrs. Pangropéa teratur sareng ngagantian sabeulah penting pikeun mastikeun kualitas motong anu saé.
  - **Jenis sabeulah**: Bahan anu béda-béda tiasa meryogikeun jinis wilah anu khusus. Contona, péso ngageter bisa jadi leuwih cocog pikeun bahan lemes tangtu, sedengkeun agul puteran bisa dianggo hadé pikeun bahan kandel atawa tougher.
  - **Maké sabeulah**: Lila-lila, sabeulah bakal lungsur alatan pamakéan terus-terusan. Maké dina sabeulah bisa mangaruhan akurasi motong sarta kualitas, jadi ngawas maké sabeulah sarta ngaganti eta lamun diperlukeun téh krusial.

  **3. Parameter mesin**
  - **Laju motong**: Laju motong mesin bisa boga dampak signifikan dina kualitas motong. Laju motong anu gancang teuing tiasa nyababkeun potongan anu teu lengkep atanapi ujung anu kasar, sedengkeun laju anu laun tiasa ngirangan produktivitas. Manggihan speed motong optimal pikeun bahan husus penting.
  - ** Tekanan **: Jumlah tekanan dilarapkeun ku alat motong kana bahan perlu disaluyukeun nurutkeun sipat bahan urang. Tekanan anu henteu cekap tiasa waé henteu motong bahan kalayan leres, sedengkeun tekanan anu kaleuleuwihan tiasa ngaruksak bahan atanapi mesin.
  - **Frékuénsi Geter**: Dina kasus mesin motong péso ngageter, frékuénsi geter tiasa mangaruhan kualitas motong. Bahan anu béda tiasa ngabutuhkeun frékuénsi geter anu béda pikeun ngahontal hasil anu pangsaéna.

  **4. Kaahlian sareng pangalaman operator**
  - **Akurasi Pemrograman**: Operator kedah ngalebetkeun pola motong sareng dimensi anu akurat kana parangkat lunak mesin. Kasalahan dina program tiasa nyababkeun potongan anu salah sareng runtah bahan.
  - ** penanganan bahan **: penanganan ditangtoskeun tina bahan salila loading na unloading bisa nyegah karuksakan kana bahan jeung mastikeun positioning akurat pikeun motong. Operator anu berpengalaman bakal terang kumaha nanganan bahan anu béda pikeun ngaminimalkeun résiko kasalahan.
  - ** Pangropéa sareng ngungkulan **: Operator anu akrab sareng syarat pangropéa mesin sareng tiasa ngabéréskeun masalah gancang tiasa ngabantosan ngajaga kinerja mesin sareng kualitas motong.

  **5. Faktor lingkungan**
  - ** Suhu **: Suhu ekstrim bisa mangaruhan kinerja mesin jeung bahan. Sababaraha bahan tiasa janten langkung rapuh atanapi lemes dina suhu anu béda, anu tiasa mangaruhan kualitas motong.
  - **Kalembaban**: Kalembaban anu luhur tiasa nyababkeun sababaraha bahan nyerep Uap, anu tiasa mangaruhan sipat motongna. Éta ogé tiasa nyababkeun karat atanapi korosi dina bagian logam mesin.